當前位置:首頁 > 租租車發布《2022暑期全國自駕報告》,西部成今夏最大熱門

                          租租車發布《2022暑期全國自駕報告》,西部成今夏最大熱門

                          8月16日,租租車發布《2022暑期全國自駕游報告》。2022年暑期自駕游市場略高于2021年水平,整體高開低走,由于散點疫情原因,導致8月的暑期市場稍有回落。但在近期出臺的一系列相關助企紓困、消費刺激、疫情精準防控等政策的支撐下,暑期自駕游市場火熱度仍處于較高水平,部分熱門省市出行熱度已超過2019年暑期水平。

                           

                          市場恢復明顯,需求依舊旺盛

                          2022暑期自駕游市場的外部環境空前復雜,但受益于近期力度空前的消費刺激和產業政策利好,市場積極因素的力量開始占據主導地位,國內自駕游市場在這個夏天開啟了一段需求恢復的歷程。租租車數據顯示(截止7月31日),前十熱門自駕目的地省份分別是海南、廣東、四川、云南、重慶、山東、新疆、貴州、浙江、福建。

                          值得一提的是,進入暑期,全國普遍進入“高溫模式”,“海邊游”備受用戶追捧。租租車數據顯示,國內海島成為租車自駕游的熱門選擇,廣東、福建、浙江、山東等瀕海省份市場在今年表現亮眼,其中廣東潮汕地區(汕頭、潮州、揭陽)租車訂單同比增長122%、環渤海地區(天津、威海、濰坊、大連)同比平均增長16.15%。

                          以云南為例,年初云南省政府宣布力爭2022年全省旅游業要恢復到疫情前2019年的水準。為了能夠實現這一目標,云南省實施了數十個強力補貼政策,投入補貼資金數以億計,直接刺激了旅游市場快速復蘇。租租車數據顯示,同比2021年,2022年暑期云南省整體租車預定量激增86%,其中大理同比增長370%、西雙版納增長115%、麗江增長78%、昆明增長71%。


                          西部自駕游集中爆發,小城青年成為客源黑馬

                          如果說中國哪個地方最適合自駕,那非廣大的西部莫屬了。今年暑假,“半個中國”論在朋友圈刷屏,“半個中國的人都在云南”、“半個中國的人都在新疆”、“半個中國的人都在西藏”,似乎半個中國的游客都在西部地區。租租車數據顯示,截止7月31日暑期租車自駕熱門目的地城市前十名有成都、三亞、烏魯木齊、大理、廣州、重慶、貴陽、昆明、西安、西寧,除三亞、廣州以外,其余城市均位于西部。

                          新疆、西藏、云南成為七月暑期自駕出游增速最快的熱門目的地,尤為搶眼是西藏地區,預定量同比去年同期增幅超過56%。

                          6月10日獨庫公路開放以后,租租車平臺新疆租車搜索量環比上漲348%,搜索用戶上漲270%,預定量更是爆漲520%,同比去年同期也上漲超過50%,烏魯木齊一度一車難求。網友們都在調侃,新疆著名網紅公路“獨庫公路”,慘變“堵哭公路”。除此之外,賽里木湖景區單日游客接待數量也歷史性地突破6萬人,環湖公路大堵車。

                          今年暑期除了西藏、新疆被廣大游客親睞,其他西部省份也迎來了一波自駕小高潮。雖受疫情影響,青甘大環線自駕游受到不少沖擊。但青海自駕游市場疫后恢復,7月預定量環比增長超180%。

                            除了一二三線城市的消費者外,有更多的四、五、六線城市消費者也選擇了租車自駕,開啟一次驚喜不斷的暑期自駕游。小城自駕客源地黑馬包括文昌、榆林、漢中、保亭、樂東、鄂州、黔南、臨高、鐵嶺、樂山、晉城、黃岡、荊門、濱州等眾多四五六線城市。

                          6月初租租車即開展暑期出行高峰應對工作,提前對供應商履約能力進行摸排,并針對暑期可能出現的綜合突發情況成立應急客服小組,保證廣大游客能夠順利、平安地享受旅程。

                           

                          超五成消費者說走就走,部分地區用車供不應求

                          今年暑假來得出乎意料、猝不及防,人手不夠,忙不過來了“,很多云南車行表示,這個夏天很多熱門旅游目的地明顯供給不足。

                          租租車數據顯示,暑假租車自駕游平均租期達到3.5天,略高于2021年同期。2022年暑期全國人均租車花費同比2021年增長19.8%,部分熱門城市,如大理同比去年同期提升48%,拉薩同比去年同期提升29%。

                          32%用戶還是選擇在出行前24小時內才預定用車,超過50%的用戶在出行3天內才預定用車。值得一提的是提前3-15天內預定車輛的用戶也超過4成,側面證明得益于疫情精準防控政策和靈活的退改簽政策,大部分消費者敢于提前確定出行計劃,消費信心正在逐步恢復。

                           

                          SUV需求量上升,Z世代成為消費主力

                          生活不止眼前,還有詩和遠方,西部自駕游火熱也帶火了SUV等車型。今年暑期租租車數據顯示選擇經濟型車型的用戶同比去年下降12.8%,選擇SUV車型的用戶同比增加4.9%。對于品質出行的追求不斷提升,SUV車型相對空間更大、更有效減震讓乘坐更舒適,相較于經濟型車輛價格也沒高出太多,更能滿足對舒適自駕出行的新要求。

                          除此之外,選擇舒適型、跑車的用戶分別增加3.98%、3.7%。今年暑期出行的用戶紛紛選擇進行一次更舒適、更炫酷的自駕旅行。

                          有趣的是95前用戶和95后的“Z世代”用戶呈現出完全不同的租車喜好。攜家帶口又有事業心的95前用戶最喜歡選擇雪佛蘭科沃茲、大眾朗逸、豐田RAV4、本田C-RV及別克GL8等車型。作為家庭旅行神車的別克GL8,95前用戶從“舒適版”到“陸地公務艙”所有版本都租了個遍。

                          在尋找詩和遠方的過程中,Z世代也表現出了鮮明的特性。今年暑期,“Z世代”說走就走的自駕心“小鹿亂撞”,每3個自駕的用戶中,就有1位“Z世代”。他們不走尋常路,更不開尋常車,相比追求實用型的95前,他們更“中意”豪華和新銳潮流品牌,奔馳、寶馬、奧迪都在他們的考慮范圍內,特斯拉和“國潮”紅旗也深受他們的歡迎。

                           

                                在“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”總體要求的指引下,更加靈活的疫情防控機制,對今年暑期旅游形成支撐,國內旅游市場正在穩步重回復蘇軌道。

                                租租車聯合創始人李斌表示,“今年暑期,總體市場情況是向好的,西部的新疆、西藏、云南均已成為國內頂流。為了迎接暑期旺盛的自駕出游需求,租租車也投入了大量的資源支撐,用便利貼心的服務為每一位用戶打造實惠輕松又完美的自駕游旅程。未來我們也將持續打造極致的用戶體驗、不斷提升產品設計,讓每個人都能純粹地享受旅行樂趣。


                          蜜芽 尤物 国产 丝袜